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停车场智能道闸厂家承诺守信

发布:2020-07-03 07:13,更新:2010-01-01 00:00






智能停车场系统的感光部件

这种情况一般只有在图像聚焦清晰的情况下,识别结果才能达到比较满意的效果。那这对停车场系统的感光部件就有一定的要求了,视频的摄像机也就要提高一些配置啦,看看视频设置不正常(设置正常),显示器分辨率、颜色桌面大小调节。?到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。   2、车牌受损或有污渍   在公路和城市内的实际应用过程中,很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的,车牌在使用几年后,难免会出现污染和磨损等现象。   对于这种情况,很多智能的停车场系统也渐渐解决了这样的问题,但如果过于严重,这还得靠人工了。


进出共道,实现原理单辆车通行控制方式

当入口车辆先压到入口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时) a、出口立即变为红灯(在此之前为绿灯,如上图),禁止内部车辆外出,入口为绿灯不变,当入口车辆有效时,道闸自动开启,当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后,入口也立即变为红灯,禁止入口后来车辆继续通行;如下图: b、入口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过出口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯;当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时:(即车辆外出优先时)。进出共道,实现原理 单辆车通行控制方式(单车通行,进出) 1、当入口没有车辆进入或外出时,入口和出口均为绿灯亮,表示车辆可以进入或外出;小区内部车辆进入必须有效时,方可开启道闸,车过后道闸自动落下, 小区内部车辆外出时,必须有效时,才能自动开启道闸,并在车过后自动落闸,道闸具有防砸车功能;


道闸平衡状态调节方法及调整方法

道闸平衡状态调节方法 ? ? 将摇臂螺丝松开,使上活节与摇臂脱开,脱开后主轴即为自由状态。? ? ? 将闸杆按正常使用状态装好。? ? ? 将闸杆用手推到竖直状态。地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致,通过调节车检灵敏度可解决。? ? ? 将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定;? ? ? 将闸杆用手推到水平状态,松开手,此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小,调整方法为:将闸杆垂直,将弹簧取下,将弹簧板向外旋1-2圈挂上再试,直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。? ? ? 将摇臂螺丝旋紧,锁紧螺母锁紧。? ? ? 将下拉钩锁紧螺母锁紧。? ? ? 平衡调整完成。


感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡

感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。随着停车问题日益增多,很多住宅小区都基本安装了智能化的停车场系统,智能停车场系统一般由入口控制机、出口控制机、智能道闸、地感线圈、余位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等组成。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。?道闸调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。 读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。 控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。 地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。


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